Maisc’était la première fois qu’ils s’aventuraient à traverser le détroit depuis la côte marocaine de la Méditerranée avec un navire nouvellement acheté à Nador qu’ils emmenaient à Safi pour le vendre. Ils ont pris départ jeudi, du port de Nador et se sont apparemment perdus en chemin, dans le détroit. Le bateau en question
La reprise des relations entre l’Espagne et le Maroc, consacrée par la visite de Pedro Sanchez à Rabat en avril, pourrait relancer le projet de construction d’un tunnel ferroviaire dans le détroit de Gibraltar, sur lequel travaillent les deux pays depuis des décennies. La normalisation des relations entre les deux pays pourrait permettre à ce projet qui date des années 70 de prendre corps et d’offrir une liaison fixe par le détroit de Gibraltar ». Le coût important du projet avait été un obstacle à sa réalisation, rappelle à La Razon, Jawad Kerdoudi, président de l’Institut marocain des relations internationales, soulignant que la Banque mondiale, la Banque européenne d’investissement, des fonds arabes ou le Fonds africain de développement étaient prêts à soutenir ce projet. La viabilité du projet pourrait aussi favoriser l’utilisation du tunnel comme gazoduc entre le Maroc et l’Espagne, afin de permettre le transport du gaz dans les deux sens », ajoute l’expert qui insiste sur le fait que la zone de réalisation du projet dans le détroit de Gibraltar est particulière en raison de sa proximité avec trois grands ports Algésiras, Tanger et Tanger Med et deux ports de taille moyenne Cadix et Ceuta. À lire Le projet de tunnel entre le Maroc et l’Espagne relancé ? Une chose est sûre, le projet reste d’actualité, d’autant que les deux pays ont exprimé leur volonté de travailler ensemble pour son développement en mettant sur pied un comité mixte hispano-marocain et deux sociétés d’études la Société espagnole pour les communications fixes à travers le détroit de Gibraltar SECEGSA en Espagne, et la Société nationale d’études du Détroit de Gibraltar SNED au Maroc. Le Comité mixte, composé de dix membres 5 espagnols et 5 marocains, se réunit au moins une fois par semestre, en Espagne ou au Maroc. Au niveau transcontinental, le tunnel aurait un impact considérable sur les relations commerciales entre l’Europe et l’Afrique, favorisant un meilleur trafic de marchandises, une plus grande productivité des entreprises et la délocalisation et la création d’entreprises. Le tunnel pourrait voir le jour en 2030-2040. Il s’étendra sur 42 km, dont 27,7 en sous-marin et 11 en souterrain 38,67 km au total, entre la pointe de Paloma à Tarifa, et la pointe de Malabata, dans la baie de Tanger, avec une profondeur maximale de 300 mètres.
Transportet logistique à Tanger (Maroc) Tanger-Med est un port de fret situé sur le détroit de Gibraltar à 40 kilomètres à l’est de Tanger. Groupe danois A. P. Moller-Maersk; Tanger-Med est l’un des plus grands ports de la Méditerranée et de l’Afrique; Entreprises dans le port de Tanger-Med : Bosch, Decathlon, Huawei, 3M, Groupe
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azarbicoLa vieille médina et le port de Tanger, Maroc. azarbico. Tanger national. Triumph0828 Gibraltar, Royaume-Uni, 1er octobre 2018 : - Canons sur le rocher de Gibraltar. Gibraltar est un territoire britannique d'outre-mer situé à la pointe sud de l'Espagne. . Triumph0828. Royaume-Uni Artillerie. alex.stemmer Grand cargo bleu ancré dans le détroit de Gibraltar. Vue du yacht,
/ Afrique Maroc Publié le 25/06/2017 - 0359Modifié le 25/06/2017 - 1322 Des candidats à la migration au port de Tarifa, le 24 juin 2017. Marcos Moreno / AFP Samedi 24 juin, 224 migrants ont été recueillis en mer au large du détroit de Gibraltar, entre le Maroc et l'Espagne. Ils naviguaient à bord de cinq embarcations chargées de plusieurs dizaines de passagers. Quelques subsahariens figurent parmi les migrants sauvés, mais la majorité est de nationalité marocaine et aurait quitté la côte entre Tanger et Assilah. Une nouvelle migration constatée depuis plusieurs jours déjà . Depuis quelques jours ce sont de nouveaux migrants qui font l'actualité dans le détroit de Gibraltar des ressortissants marocains. Plusieurs dizaines ont été sauvés samedi après avoir pris la mer entre Assilah et Tanger en direction de l'Espagne à bord de grosses embarcations à mouvement a pris de court les associations qui viennent en aide aux migrants comme Caminando Fronteras. Même les subsahariens nous ont fait part de leur étonnement de voir autant de Marocains prendre la mer », confie sa représentante Helana Maleno pour illustrer la surprise ces migrants, on trouve de jeunes hommes qui disent avoir fui la répression dans le Rif, cette région du nord du Maroc secouée par des manifestations de contestation depuis plusieurs mois. Quatre Marocains qui ont réussi à gagner l'Espagne ont d'ailleurs déjà demandé l'asile en dénonçant les arrestations opérées dans les environs d'Al Hoceima ces dernières Helena Maleno, la météo clémente qui a prévalu cette semaine a probablement été aussi un des déclencheurs de cette nouvelle vague d' l'Organisation internationale pour les migrations OIM, plus de 3 000 personnes ont atteint l'Espagne par la mer entre le 1er janvier et le 30 avril. Au moins 59 auraient péri dans leur trajet.
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port marocain dans le détroit de gibraltar